Die neue BMW R 1300 RT: Die Tourenikone ist jetzt noch zugänglicher und dynamischer als je zuvor und bietet ein breiteres Spektrum vom komfortablen Tourenmotorrad bis zum dynamischen Motorrad für Fahrten auf Landstraßen.
„Mit der neuen BMW R 1300 RT haben wir das Touring-Flaggschiff von BMW Motorrad auf ein völlig neues Niveau gehoben. Das Design ist leichter, zugänglicher und dynamischer als je zuvor. Darüber hinaus bietet sie mit einem komplett neuen Motor, Fahrwerk und Aerodynamik ein Fahrerlebnis, das den höchsten Ansprüchen in diesem Segment in Bezug auf Dynamik, Komfort und Reisetauglichkeit gerecht wird.“
— Harald Spagl, Projektmanager BMW R 1300 RT
Die neue BMW R 1300 RT tritt in die Fußstapfen ihres äußerst erfolgreichen Vorgängers. Sie baut auf den bewährten Qualitäten der BMW RT auf, wie Tourentauglichkeit und Fahrkomfort – allein, zu zweit oder mit viel Gepäck. Gleichzeitig hat die neue R 1300 RT ihr Einsatzprofil erweitert, indem sie ihre dynamischen Systeme noch stärker in den Vordergrund rückt. Sportliche Sonderausstattungen wie die Sportbremsen, der verbesserte Shift Assistant Pro und die neu entwickelte elektronische DCA-Federung ermöglichen einen noch aktiveren und dynamischeren Fahrstil. Ergänzt wird die Palette der optionalen Extras durch den Automatisierten Schaltassistenten (ASA), der sowohl in einem sportlichen und dynamischen manuellen Modus als auch in einem komfortablen Automatikmodus gefahren werden kann. All dies, kombiniert mit einem dynamischeren und optisch leichteren Design, verspricht eine Fortsetzung der Erfolgsgeschichte der BMW RT.
Das Wind- und Wetterschutzkonzept der neuen R 1300 RT umfasst verstellbare Seitenverkleidungen, die sich homogen in das Design integrieren. Dadurch wird der Fahrer auch unter schwierigen Bedingungen wie im Stadtverkehr oder bei hohen Außentemperaturen auf Landstraßen jederzeit mit ausreichend Frischluft versorgt und erhält bei niedrigen Temperaturen auf der Autobahn oder Schnellstraße einen sehr wirksamen Schutz vor Wind und Wetter.
Neben der Basisversion in der Uni-Farbe Alpine White 3 ist die neue BMW R 1300 RT in der Modellvariante Triple Black in Blackstorm metallic, der betont dynamischen Modellvariante Impulse in Racing Blue metallic und der besonders eleganten Modellvariante Option 719 Camargue in Blue Ridge Mountain metallic erhältlich.
Das Design, der Motor und das Fahrwerk der BMW R 1300 RT sind nicht die einzigen Aspekte der BMW Tourenikone, die das Bestreben des Entwicklungsteams von BMW Motorrad widerspiegeln, das Spektrum der Einsatzmöglichkeiten der neuen BMW R 1300 RT zu erweitern und sie noch dynamischer zu machen. Großer Wert wurde auch auf die Ergonomie gelegt, wobei der Schwerpunkt auf der Schaffung einer aktiveren Fahrposition lag.
Das ergonomische Dreieck aus Lenker, Fußrasten und Sitzbank der neuen R 1300 RT wurde so gestaltet, dass der Fahrer deutlich weiter vorne sitzt. Das sorgt für ein besseres Ansprechverhalten des Vorderrads und damit für noch mehr Kontrolle bei dynamischer Fahrweise. Gleichzeitig ermöglicht die aktivere Sitzposition auch mit Beifahrer entspanntes Touren und Cruisen. Die Höhe und Neigung des Fahrersitzes können angepasst werden, um die Fahrposition fein abzustimmen. Auch der Komfort für den Beifahrer wurde deutlich verbessert. Die neuen Koffer bieten nun mehr Platz für die Unterschenkel des Beifahrers, ohne das Volumen der Koffer zu beeinträchtigen. Der Beifahrersitz wurde ebenfalls verlängert. So gibt es nun mehr Platz, um die Sitzposition auf längeren Fahrten von Zeit zu Zeit zu verändern.
Wie üblich haben die Ingenieure von BMW Motorrad besonderes Augenmerk auf einen bequemen Einstieg und eine niedrige Sitzhöhe gelegt. Deshalb lag der Fokus bei der Entwicklung der neuen R 1300 RT darauf, eine Sitzhöhe von nur 780 mm zu erreichen. Auch der Innenbeinbogen ist deutlich kleiner als beim Vorgängermodell. Neben dem serienmäßigen Doppelsitz sind weitere Sitzoptionen als individuelle Sonderausstattung ab Werk erhältlich.
Die neue BMW R 1300 RT ist serienmäßig mit Koffern (je 27 Liter) für Touren und Urlaubsreisen ausgestattet. Weitere Highlights der neuen R 1300 RT sind die Vario-Koffer, die erstmals ab Werk als Sonderausstattung für eine BMW RT erhältlich sind. Das variable Gepäcksystem ermöglicht es, das Volumen je nach gewünschter Breite der Koffer von 27 bis 33 Litern anzupassen.
Beide Koffer sind elektrifiziert und können mit dem Zentralverriegelungssystem entriegelt werden. Sie verfügen außerdem über eine Innenbeleuchtung, und der linke Koffer enthält einen USB-C-Ladeanschluss. Die beiden Dachkoffer mit einem Fassungsvermögen von 39 bzw. 54 Litern bieten zusätzlichen Stauraum. Der große 54-Liter-Gepäckraum ist ebenfalls elektrisch. Eine Besonderheit ist die beheizbare Rückenlehne für den Beifahrer.
