„Mit einer deutlich umfangreicheren Serienausstattung, einer voll einstellbaren Upside-Down-Gabel, leichteren Rädern und einer Gewichtsersparnis von 3 Kilogramm haben wir die BMW F 900 R und F 900 XR noch weiter optimiert. Darüber hinaus profitiert die neue BMW F 900 R von einer sportlicheren Sitzposition und die BMW F 900 XR von einer optimierten Aerodynamik.“ Anton Huber, Projektmanager
Mit dem neuen dynamischen Roadster BMW F 900 R und dem neuen Crossover-Bike F 900 XR hebt BMW Motorrad das Produktangebot für die beliebte Mittelklasse auf ein neues Niveau. Beide F-Modelle beeindrucken mit Sportlichkeit und Fahrspaß auf kurvigen Straßen, bieten jetzt noch leichtfüßigeres Handling und eignen sich sowohl für erfahrene Fahrer als auch für Einsteiger und Wiedereinsteiger. Während die neue BMW F 900 R als dynamischer Roadster vor allem auf sportlichen Fahrspaß ausgerichtet ist, hat die BMW F 900 XR alles, was es braucht, um auch auf längeren Touren und Urlaubsreisen mit Gepäck ein zuverlässiger Partner zu sein.
In der neuen BMW F 900 R und F 900 XR sorgt der bewährte Zweizylinder-Reihenmotor mit 895 cm³ Hubraum und 77 kW (105 PS) Leistung sowie einem vollen Drehmomentverlauf in der aktuellen Euro 5+ Homologation für angenehme Fahrdynamik. Mit dem neu abgestimmten Standard-Fahrmodus „Dynamic“ bieten die beiden neuen F-Modelle noch mehr Fahrspaß und Dynamik bei sportlicher Fahrweise. Für optimale Sicherheit beim Beschleunigen sorgt die serienmäßige Dynamic Traction Control DTC. Ebenfalls serienmäßig ist die Motorbremsregelung MSR. Sie verhindert durch abruptes Gaswegnehmen oder Zurückschalten ein Durchdrehen oder Springen des Hinterrads und sorgt so für noch mehr Sicherheit.
Der charakteristische Sound des Zweizylinders klingt mit dem neuen Sportschalldämpfer (in Zusammenarbeit mit Akrapovič), der als Original-Zubehör von BMW Motorrad erhältlich ist, noch kraftvoller und bietet darüber hinaus einen Gewichtsvorteil von etwa 1,2 kg.
Sowohl bei der neuen BMW F 900 R als auch bei der neuen BMW F 900 XR übernimmt eine neue, verwindungssteife Upside-Down-Teleskopgabel mit einem Durchmesser von 43 mm die Vorderradführung.
Darüber hinaus sind die neuen BMW F 900 R und F 900 XR mit neuen 17-Zoll-Aluminiumgussrädern ausgestattet. Insgesamt sind sie etwa 1,8 kg leichter als ihre Vorgängermodelle und tragen so erheblich zur Reduzierung des Gesamtgewichts um 3 kg bei.
Als weitere Neuerung in der Serienausstattung bieten die neuen F-Modelle das BMW Motorrad ABS Pro. Im Gegensatz zum BMW Motorrad ABS geht ABS Pro noch einen Schritt weiter und bietet auch bei Bremsmanövern in Kurven mehr Sicherheit, indem es ABS-unterstütztes Bremsen in Schräglage ermöglicht.
Als weiteres serienmäßiges Sicherheitsmerkmal bietet die dynamische Bremssteuerung (DBC) noch mehr Sicherheit beim Bremsen, auch in schwierigen Situationen, indem sie unbeabsichtigtes Gasgeben verhindert.
Serienmäßig neuer, 0,8 kg leichterer Akku und funktionsintegrierte Blinker im neuen Heck. BMW F 900 XR serienmäßig mit Headlight Pro inklusive Tagfahrlicht, adaptivem Kurvenlicht, USB-C-Ladeanschluss und beheizbaren Griffen. Die beiden neuen Modelle der F-Serie sind jeweils mit einer neuen, 0,8 kg leichteren Batterie ausgestattet. Außerdem verfügen sie über ein neues Heck mit funktionsintegrierten Blinkern.
Die neue BMW F 900 XR ist serienmäßig mit Headlight Pro inklusive Tagfahrlicht und adaptivem Kurvenlicht für noch mehr Sicherheit bei Nachtfahrten ausgestattet. Weitere serienmäßige Neuheiten der BMW F 900 XR sind der USB-C-Ladeanschluss auf der rechten Seite des Armaturenbretts mit einer Ladestromstärke von maximal 2,4 A und die beheizbaren Griffe.
BMW F 900 R mit optimierter Ergonomie dank neu definierter Lenker- und Fußrastenpositionen für eine sportliche Sitzposition. Neue, in Wagenfarbe lackierte Seitenverkleidung des Scheinwerfers. Das Ergonomie-Dreieck Lenker-Sitzbank-Fußrasten der neuen BMW F 900 R wurde im Bereich der Lenker-, Fußrasten- und Fußpedalpositionen überarbeitet. Dies hat zu einer deutlich sportlicheren und mehr auf das Vorderrad ausgerichteten Sitzposition geführt.
Die gesteigerten sportlichen Ambitionen der neuen BMW F 900 R werden durch die Seitenverkleidung des Scheinwerfers unterstrichen, die in der jeweiligen Karosseriefarbe lackiert ist.
BMW F 900 XR mit optimierter Aerodynamik und serienmäßigen Handprotektoren.
Die neue BMW F 900 XR bietet dank optimierter Aerodynamik im Frontbereich noch mehr Touren- und Langstreckenkomfort. Der neu gestaltete Windabweiser reduziert den Winddruck auf den Fahrer, was zu deutlich weniger Helmvibrationen und damit zu noch mehr Fahrkomfort führt. Verbesserten Wind- und Wetterschutz bieten auch die serienmäßigen Handprotektoren in allen Ausstattungsvarianten.
Ausstattungsvarianten und Farbgebungen.
Die neue BMW F 900 R wird in drei attraktiven Farbvarianten angeboten. Als Basisvariante in der Karosseriefarbe Snapper Rocks Blue metallic, in der Variante Triple Black in Blackstorm metallic und in Lightwhite uni / Racingblue metallic als Sportvariante.
Auch die neue BMW F 900 XR startet in der kommenden Motorradsaison in drei Varianten und Farbgebungen. Als Basisvariante in Racing Red uni, als Triple Black in Blackstorm metallic und als Sportvariante in Lightwhite uni / Racingblue metallic.
